TOKYO MOTOR SHOW 2011 part21
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ダイハツブースを真剣に見ていたら少年たちとはぐれてしまった
少年たちを探すべくフロアをウロウロしていたら遠藤整備士に再会した

実に第1話以来の登場である

どうやら遠藤整備士は車コーナーをほどほどに主に部品コーナーを見ていたようだ

これは車の床下に敷きつめる吸音コートです
中空ビーズを混ぜることにより軽量化を実現しているそうです

間に接着剤を流し込むことで強度を増しているそうです
左はぺらぺらで右は固いです

ミッションのベアリングです
今までのものより摩擦抵抗が少ないらしいです
が、強度はいままでと変わらないそうです
エコカー技術の最先端らしいです

と、スタッフさんが熱く語るのを真剣に聞いていました
う~ん説明はわかりやすいけど専門でないとなかなか・・・
そんなディープな世界に浸っているころ・・・

少年たちはお昼を食べた店で杏仁豆腐を食べ終え まったりとしていた

ダイハツブースを真剣に見ていたら少年たちとはぐれてしまった
少年たちを探すべくフロアをウロウロしていたら遠藤整備士に再会した
実に第1話以来の登場である
どうやら遠藤整備士は車コーナーをほどほどに主に部品コーナーを見ていたようだ
これは車の床下に敷きつめる吸音コートです
中空ビーズを混ぜることにより軽量化を実現しているそうです
間に接着剤を流し込むことで強度を増しているそうです
左はぺらぺらで右は固いです
ミッションのベアリングです
今までのものより摩擦抵抗が少ないらしいです
が、強度はいままでと変わらないそうです
エコカー技術の最先端らしいです
と、スタッフさんが熱く語るのを真剣に聞いていました
う~ん説明はわかりやすいけど専門でないとなかなか・・・
そんなディープな世界に浸っているころ・・・
少年たちはお昼を食べた店で杏仁豆腐を食べ終え まったりとしていた
TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.12
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vol.12
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part20
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続いてはダイハツ コンセプトカーの展示

コペンの後継モデル?
D-X

コペンよりもカッコいいです
けどコペンのかわいらしさは残してほしいな・・・

FC商CASE

反対側から

後ろから
この車には前回紹介した
コンパクト液体燃料電池を搭載しています

PICO
ミゼットの未来型みたいな・・・

レーダーで危険察知すると 音と光でお知らせしてくれるらしいです
これらの車の乗ったカタログが若干ですがお店にありますので
欲しい方はモーターショーのカタログ下さいと声をかけてください

続いてはダイハツ コンセプトカーの展示
コペンの後継モデル?
D-X
コペンよりもカッコいいです
けどコペンのかわいらしさは残してほしいな・・・
FC商CASE
反対側から
後ろから
この車には前回紹介した
コンパクト液体燃料電池を搭載しています
PICO
ミゼットの未来型みたいな・・・
レーダーで危険察知すると 音と光でお知らせしてくれるらしいです
これらの車の乗ったカタログが若干ですがお店にありますので
欲しい方はモーターショーのカタログ下さいと声をかけてください
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.9
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vol.9
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part19
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イーステクノロジーで描く 小さな車の大きな未来

分身火花「アクティブ着火システム」
少ない燃料を元気よく燃やして、さらなる低燃費を実現
高周波の電気を加えることで火種を大きくし、ガソリンを無駄なく燃やしきる技術です

深・広電池「メガストレージキャパシタ」
電気をたくさん溜めて効率よく使える“魔法の壺”のようなメガストレージキャパシター
これまでムダに捨てられていたエネルギーをとりこぼすことなく上手にクルマに使います

コンパクト液体燃料電池ユニット

次世代FCユニットは、貴金属を使わないため低コスト
しかも全体がとてもコンパクトなので、スモールカーにもすっきりと収まります
う~ん なんだか難しいです
でもイーステクノロジーの未来にはまだまだ可能性があるんですね

こちらはミライースですが
ボディーカラーは
モーターショー限定色です

・・・わりとよく見かける色じゃないか!
なんとなく将来 普通に設定色になっていそう・・と思いました

イーステクノロジーで描く 小さな車の大きな未来
分身火花「アクティブ着火システム」
少ない燃料を元気よく燃やして、さらなる低燃費を実現
高周波の電気を加えることで火種を大きくし、ガソリンを無駄なく燃やしきる技術です
深・広電池「メガストレージキャパシタ」
電気をたくさん溜めて効率よく使える“魔法の壺”のようなメガストレージキャパシター
これまでムダに捨てられていたエネルギーをとりこぼすことなく上手にクルマに使います
コンパクト液体燃料電池ユニット
次世代FCユニットは、貴金属を使わないため低コスト
しかも全体がとてもコンパクトなので、スモールカーにもすっきりと収まります
う~ん なんだか難しいです
でもイーステクノロジーの未来にはまだまだ可能性があるんですね
こちらはミライースですが
ボディーカラーは
モーターショー限定色です
・・・わりとよく見かける色じゃないか!
なんとなく将来 普通に設定色になっていそう・・と思いました
TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.8
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part18
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ようやくたどり着いたダイハツブース
さて、その注目度は?

受付の横に展示してあるコペン

まもなく発売10周年を迎えようとしているが
まだまだ注目度が高い
真剣に見つめるお客さんのなかには
「購入を検討しているけど、お店に行っても置いてないから なかなか実車を見る機会がない」
と言っていた
確かに今はなかなか展示車も試乗車も無いのが現状だ
でもこれだけの注目度を目の当たりにすると
やっぱり展示・試乗車って必要だと思う

続いて、ミライース
こちらも人が群がっていた

スタッフさんの話を真剣に聞いているお客さんが多い
発売当初の爆発的な売り上げは若干落ち着いてきたが
まだまだ注目度が高いことを感じた
一方で・・・

イーステクノロジーを搭載した新型タントをはじめ
新型ムーヴ・新型タントエグゼは注目度が低かった
写真のタントGグレードは外装・内装とも変更があったのでわかりやすいが
その他のグレードやムーヴ・エグゼは一見どこが変わったのかわからない
まだまだ認知度は低いと言ってもいいだろう

「ココですココが変わったんです」

ムーヴにもタントにもエグゼにも新エコアイドル機能が搭載したんです
そんな新型タントの展示車はそろそろ各店舗に展示されていると思いますので
ぜひ足を運んでみてください

因みに 写真のタントは
ミラクルオープンドア+助手席回転シートのベストタッグ
で使い勝手抜群の
タントウェルカムシートです
どこのブースでも目にしましたが
福祉車両の注目度は年々高くなっていると感じます
これからの時代間違いなく需要は増えるでしょう

ようやくたどり着いたダイハツブース
さて、その注目度は?
受付の横に展示してあるコペン
まもなく発売10周年を迎えようとしているが
まだまだ注目度が高い
真剣に見つめるお客さんのなかには
「購入を検討しているけど、お店に行っても置いてないから なかなか実車を見る機会がない」
と言っていた
確かに今はなかなか展示車も試乗車も無いのが現状だ
でもこれだけの注目度を目の当たりにすると
やっぱり展示・試乗車って必要だと思う
続いて、ミライース
こちらも人が群がっていた
スタッフさんの話を真剣に聞いているお客さんが多い
発売当初の爆発的な売り上げは若干落ち着いてきたが
まだまだ注目度が高いことを感じた
一方で・・・
イーステクノロジーを搭載した新型タントをはじめ
新型ムーヴ・新型タントエグゼは注目度が低かった
写真のタントGグレードは外装・内装とも変更があったのでわかりやすいが
その他のグレードやムーヴ・エグゼは一見どこが変わったのかわからない
まだまだ認知度は低いと言ってもいいだろう
「ココですココが変わったんです」
ムーヴにもタントにもエグゼにも新エコアイドル機能が搭載したんです
そんな新型タントの展示車はそろそろ各店舗に展示されていると思いますので
ぜひ足を運んでみてください
因みに 写真のタントは
ミラクルオープンドア+助手席回転シートのベストタッグ
で使い勝手抜群の
タントウェルカムシートです
どこのブースでも目にしましたが
福祉車両の注目度は年々高くなっていると感じます
これからの時代間違いなく需要は増えるでしょう
TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.11
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vol.11
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part17
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つづいて レクサス

LFA

GS350
先ほどから高級車ばかり見ているのでレクサスはチラ見です

お隣のトヨタブース

プリウス プラグインハイブリッド
トヨタはハイブリッドとEVが多かったですが・・・

ドラえもん関連の展示に人が群がっていた印象・・・

なので・・

うっかり・・・

車の写真じゃなくて・・・

ドラえもんの写真ばかり撮ってしまいました
このシリーズどこまで続くのでしょうか?
サザエさんは知らないうちに終わったみたいだし・・・
ドラえもんがジャン・レノなら
ドラミちゃんは・・・
LADY GAGA しか思いつきません
話がそれましたが、次はようやく我がダイハツブースであります

つづいて レクサス
LFA
GS350
先ほどから高級車ばかり見ているのでレクサスはチラ見です
お隣のトヨタブース
プリウス プラグインハイブリッド
トヨタはハイブリッドとEVが多かったですが・・・
ドラえもん関連の展示に人が群がっていた印象・・・
なので・・
うっかり・・・
車の写真じゃなくて・・・
ドラえもんの写真ばかり撮ってしまいました
このシリーズどこまで続くのでしょうか?
サザエさんは知らないうちに終わったみたいだし・・・
ドラえもんがジャン・レノなら
ドラミちゃんは・・・
LADY GAGA しか思いつきません
話がそれましたが、次はようやく我がダイハツブースであります
TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.7
engine collection
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part16
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part15
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続いては ジャガー ローバー シトロエン プジョーのブース

ジャガーXJ

シトロエン DS3
・・・なぜか この2枚しか撮っていませんでした

続いて、KTC
工具メーカーです

整備士の少年にとっては久々に興味がわくブースなのです

恐らく きちんと説明を聞いたのもここが初めて
デジタルトルクレンチ
デジタル表記なので締め付けている力がわかります
因みに・・
プロの整備士は感覚でわかるのでこのような便利な機能は必要ない
とほざいておりました

続いては ジャガー ローバー シトロエン プジョーのブース
ジャガーXJ
シトロエン DS3
・・・なぜか この2枚しか撮っていませんでした
続いて、KTC
工具メーカーです
整備士の少年にとっては久々に興味がわくブースなのです
恐らく きちんと説明を聞いたのもここが初めて
デジタルトルクレンチ
デジタル表記なので締め付けている力がわかります
因みに・・
プロの整備士は感覚でわかるのでこのような便利な機能は必要ない
とほざいておりました
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.9
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part14
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part13
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お昼です
実はモーターショーでもう一つ楽しみにしていたのが
世界各国のお料理を味わうことができるという
ワールドフードカップなるフードコートである
しかし!!

結構わかりづらい場所にある上
いざ到着すると 我々の目の前にはなんとも寂しい風景が・・・
おまけに外は寒いときているので
ワールドフードカップは諦め館内の食堂で食べることにした

香港飲茶楼 ル・パルク
すごい並んでいる・・が はっきり言おう
味は期待していない

と思ったが
この頼んだBセットはなかなかのボリュームであった
上の皿はまぁ普通に美味しいです
チャーハンは粉っぽいです

坦々麺
辛そうである
辛いと美味いかまずいかわからないからずるいよね

で、少年は海老麺
味の感想は・・・
「野菜の味がします」 だそうです
海老は?

お店の前にはフカヒレのオブジェがありました
というわけで お腹を満たし
モーターショー後半戦に突入です

お昼です
実はモーターショーでもう一つ楽しみにしていたのが
世界各国のお料理を味わうことができるという
ワールドフードカップなるフードコートである
しかし!!
結構わかりづらい場所にある上
いざ到着すると 我々の目の前にはなんとも寂しい風景が・・・
おまけに外は寒いときているので
ワールドフードカップは諦め館内の食堂で食べることにした
香港飲茶楼 ル・パルク
すごい並んでいる・・が はっきり言おう
味は期待していない
と思ったが
この頼んだBセットはなかなかのボリュームであった
上の皿はまぁ普通に美味しいです
チャーハンは粉っぽいです
坦々麺
辛そうである
辛いと美味いかまずいかわからないからずるいよね
で、少年は海老麺
味の感想は・・・
「野菜の味がします」 だそうです
海老は?
お店の前にはフカヒレのオブジェがありました
というわけで お腹を満たし
モーターショー後半戦に突入です
TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.5
engine collection
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part12
⇒prev

トミカコーナー

元気なkidsたちが楽しそうにしている
と思ったがよくよく写真を見ると
柵で囲われており子供たちは遊ぶものが目の前にあるのに
手が出せないので複雑そうな顔をしている

そんな複雑な顔をする子供たちの横でトミカを作っている

もちろん展示だけでなくモーターショー開催記念トミカを販売してました

ダイハツからはムーヴが記念トミカになっていました
・・・なんかフツー
普通なので買いませんでした
隣のブースには東京モーターショーファッションショップなるお店がありまして

ユナイテッドアローズと国産自動車14社がコラボした
復興支援Tシャツが売ってました
写真はその中のダイハツバージョンです
・・・色が白しか無かったので買いませんでした

トミカコーナー
元気なkidsたちが楽しそうにしている
と思ったがよくよく写真を見ると
柵で囲われており子供たちは遊ぶものが目の前にあるのに
手が出せないので複雑そうな顔をしている
そんな複雑な顔をする子供たちの横でトミカを作っている
もちろん展示だけでなくモーターショー開催記念トミカを販売してました
ダイハツからはムーヴが記念トミカになっていました
・・・なんかフツー
普通なので買いませんでした
隣のブースには東京モーターショーファッションショップなるお店がありまして
ユナイテッドアローズと国産自動車14社がコラボした
復興支援Tシャツが売ってました
写真はその中のダイハツバージョンです
・・・色が白しか無かったので買いませんでした
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.4
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part11
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東展示棟を見終えた我々一行は 西展示棟へ
ここまで散々他メーカーのお話をしてきましたが・・・

ついにミライース 発見!!
ダイハツブースかと思ったのですが

ここは SMART MOBILITY CITY
展示ブースには、 「クルマと社会がつながる近未来」をテーマに、
多様化するモビリティと次世代充電パーク、家とクルマのエネルギーマネージメント、
次世代ITS(インフラ協調、安全装備、自動運転)の3つのゾーンで先進技術を紹介しています
また、低炭素社会の実現と緑あふれるまちづくりを目指した都市緑化の提案として、
壁面緑化や駐車場緑化の一例をブース内で展示しています
というわけで、文章はモーターショーのサイトより引用しましたが
車のほかにも住宅とか展示してました
・・・え~ 実はちゃんと見ていません

次は世界のナンバー展

世界中のナンバーの他に

日本のナンバープレートの歴史を見ることができます

他にも ご当地ナンバー別 人気ナンバーベスト10や
自分の好きな数字をプリントアウトして
4つのナンバープレートから選んでネックストラップにできるサービスもありました

東展示棟を見終えた我々一行は 西展示棟へ
ここまで散々他メーカーのお話をしてきましたが・・・
ついにミライース 発見!!
ダイハツブースかと思ったのですが
ここは SMART MOBILITY CITY
展示ブースには、 「クルマと社会がつながる近未来」をテーマに、
多様化するモビリティと次世代充電パーク、家とクルマのエネルギーマネージメント、
次世代ITS(インフラ協調、安全装備、自動運転)の3つのゾーンで先進技術を紹介しています
また、低炭素社会の実現と緑あふれるまちづくりを目指した都市緑化の提案として、
壁面緑化や駐車場緑化の一例をブース内で展示しています
というわけで、文章はモーターショーのサイトより引用しましたが
車のほかにも住宅とか展示してました
・・・え~ 実はちゃんと見ていません
次は世界のナンバー展
世界中のナンバーの他に
日本のナンバープレートの歴史を見ることができます
他にも ご当地ナンバー別 人気ナンバーベスト10や
自分の好きな数字をプリントアウトして
4つのナンバープレートから選んでネックストラップにできるサービスもありました
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.3
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part10
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part9
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part8
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続いては ブリジストン

4D? なんだか面白そうなものがありましたが
並んでいるので見るのをやめました

その隣を見ると
タイヤカフェの看板が!
ということは・・・

CMでおなじみのタイヤ椅子を発見!!

早速、並んで座ろうとする少年

そんなに行列ができていなかったので あっさり座ることができた
しかし!

写真をご覧いただこう
椅子3つに対し コンパニオンが2人なので
少年の相手をするコンパニオンがいないのだ

やることがないので貰ったカタログを整える少年
そして、後ろにまだ並んでいる人がいるので早々に切り上げることになった

タイヤカフェを後にする際 少年がポツリとつぶやいた
「・・・石原さとみはいませんでしたね」

続いては ブリジストン
4D? なんだか面白そうなものがありましたが
並んでいるので見るのをやめました
その隣を見ると
タイヤカフェの看板が!
ということは・・・
CMでおなじみのタイヤ椅子を発見!!
早速、並んで座ろうとする少年
そんなに行列ができていなかったので あっさり座ることができた
しかし!
写真をご覧いただこう
椅子3つに対し コンパニオンが2人なので
少年の相手をするコンパニオンがいないのだ
やることがないので貰ったカタログを整える少年
そして、後ろにまだ並んでいる人がいるので早々に切り上げることになった
タイヤカフェを後にする際 少年がポツリとつぶやいた
「・・・石原さとみはいませんでしたね」
TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.7
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part7
TOKYO MOTOR SHOW 2011 part6
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続いて、マツダブース
コンセプトカー 『鼓動』

横から見るとカッコいい
これは 流? 靭?
続いて 関東自動車工業

「おぉ、センチュリーだ!」

と思って前を見たら全然違った
正体は名前のよくわからないコンセプトカーです

こっちは福祉車両
なんと上に車椅子を格納できるようです
我々も福祉車両を取り扱っていますが
将来はこんなタイプが発売されるのでしょうか?

これはマイクロバス?
因みのこの写真のコンセプトは
『ハイスクールに通うアメリカの学生』 です

続いて、マツダブース
コンセプトカー 『鼓動』
横から見るとカッコいい
これは 流? 靭?
続いて 関東自動車工業
「おぉ、センチュリーだ!」
と思って前を見たら全然違った
正体は名前のよくわからないコンセプトカーです
こっちは福祉車両
なんと上に車椅子を格納できるようです
我々も福祉車両を取り扱っていますが
将来はこんなタイプが発売されるのでしょうか?
これはマイクロバス?
因みのこの写真のコンセプトは
『ハイスクールに通うアメリカの学生』 です
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.5
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1つ目のホールを見終えた我々は 次のホールへ向かう

少年はモーターショーオフィシャルグッズに興味津々だが
結局何も買わなかった

トラックブースへ
UD 日野 いすゞ ボルボが展示してました

トラックのエンジンの大きさに驚く

日野レンジャー ダカールラリー2011参戦車

バスにも乗れます
乗ろうとしましたが行列ができていたのでやめました

再びエンジンを見つめる少年
なかなか勉強熱心だな と思っていたら・・・

早くも眠そうである
お得意のホームシックを発症されると実に迷惑だ

スミダM型バス
最新のカッコいいバスもいいけど
こっちのバスのほうも渋くて好きだ

1つ目のホールを見終えた我々は 次のホールへ向かう
少年はモーターショーオフィシャルグッズに興味津々だが
結局何も買わなかった
トラックブースへ
UD 日野 いすゞ ボルボが展示してました
トラックのエンジンの大きさに驚く
日野レンジャー ダカールラリー2011参戦車
バスにも乗れます
乗ろうとしましたが行列ができていたのでやめました
再びエンジンを見つめる少年
なかなか勉強熱心だな と思っていたら・・・
早くも眠そうである
お得意のホームシックを発症されると実に迷惑だ
スミダM型バス
最新のカッコいいバスもいいけど
こっちのバスのほうも渋くて好きだ
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vol.4
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真剣に車を見ていると
早くも3人とはぐれてしまった
人ごみの中で少年たちを探し出すのは難しい
仕方ないので電話をかけようと思った その瞬間
「早く・・早く来てください!!」
少年が小走りで向かう先には・・・

ポルシェのマークの前ではしゃぐ修学旅行生と思わしき集団が・・・
「僕の写真も撮ってください」
というわけで

なぜか修学旅行生と全く同じポーズをする少年
ふざけていても仕方ないので車を見ます

・・・少年が邪魔ですね

こっちはオープンです

内装

コペンに乗っている少年にとってたまらない一台なのであります

真剣に車を見ていると
早くも3人とはぐれてしまった
人ごみの中で少年たちを探し出すのは難しい
仕方ないので電話をかけようと思った その瞬間
「早く・・早く来てください!!」
少年が小走りで向かう先には・・・
ポルシェのマークの前ではしゃぐ修学旅行生と思わしき集団が・・・
「僕の写真も撮ってください」
というわけで
なぜか修学旅行生と全く同じポーズをする少年
ふざけていても仕方ないので車を見ます
・・・少年が邪魔ですね
こっちはオープンです
内装
コペンに乗っている少年にとってたまらない一台なのであります
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.3
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part2
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バイクを見た後はメインの車を見ます

まずはホンダブース
タントのライバル登場
Nシリーズより

N-BOXをじっくり観察しました
他メーカーとの違いをしっかり勉強しておきます

つづいて、スズキ
特に目新しい車はなし

続いて、三菱
第2の? エコカー
アイミーヴ
この辺を見た時間は長かったですが
あんまり書くと他メーカーの宣伝みたいなので省略します
でもダイハツ車の強みはしっかり勉強したのでお店でぜひ聞いてください
この辺は軽自動車が並んでいましたが
我らがダイハツブースはこのエリアにはありませんでした
そして、他メーカーの軽を見ることに集中していたら
少年たちともはぐれてしまいました

バイクを見た後はメインの車を見ます
まずはホンダブース
タントのライバル登場
Nシリーズより
N-BOXをじっくり観察しました
他メーカーとの違いをしっかり勉強しておきます
つづいて、スズキ
特に目新しい車はなし
続いて、三菱
第2の? エコカー
アイミーヴ
この辺を見た時間は長かったですが
あんまり書くと他メーカーの宣伝みたいなので省略します
でもダイハツ車の強みはしっかり勉強したのでお店でぜひ聞いてください
この辺は軽自動車が並んでいましたが
我らがダイハツブースはこのエリアにはありませんでした
そして、他メーカーの軽を見ることに集中していたら
少年たちともはぐれてしまいました
TOKYO MOTOR SHOW
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vol.2
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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part1
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2011年12月6日

TOKYO MOTOR SHOW 2011
@東京ビッグサイト
僕たちのモーターショーが幕を開ける!!

少年はどことなく はやる気持ちを抑えきれないようですが
チケットを片手に記念写真
因みにチケットは売り場でJAF会員証を提示すると
一般当日入場券通常1,500円のところ、優待価格1,300円にて購入できます
なんと、こんなところでもJAFの特典がつかえるのです
この日、JAFの会員証を持ってきていたのは遠藤整備士だけでしたが5名までは使えるようです
まぁ、そのことを知ったのはチケットを買った後だったので 他3名は通常金額で入場しましたが・・・
まずは、最近バイク貯金を始めた少年の希望でバイクコーナーへ

ヤマハ SR400
古き良きクラシックスタイル

ヤマハ VMAX
ファイナルファンタジー7でクラウドが乗っていたバイクのモデルらしいです

XTW250
旅に出るならこの1台!

カワサキ ニンジャ

カワサキ W800
お父さんライダーたちのハートをがっちりキャッチ

再び カワサキ ニンジャ1600cc

ホンダ CBR1000
サーキットで走ってみたい
そして、早くシートに座りたい少年

ようやくシートに座れた少年
「あっ これ買いっすわ」 だそうです
ところでバイクを見ていたら早くも遠藤整備士とはぐれました

2011年12月6日
TOKYO MOTOR SHOW 2011
@東京ビッグサイト
僕たちのモーターショーが幕を開ける!!
少年はどことなく はやる気持ちを抑えきれないようですが
チケットを片手に記念写真
因みにチケットは売り場でJAF会員証を提示すると
一般当日入場券通常1,500円のところ、優待価格1,300円にて購入できます
なんと、こんなところでもJAFの特典がつかえるのです
この日、JAFの会員証を持ってきていたのは遠藤整備士だけでしたが5名までは使えるようです
まぁ、そのことを知ったのはチケットを買った後だったので 他3名は通常金額で入場しましたが・・・
まずは、最近バイク貯金を始めた少年の希望でバイクコーナーへ
ヤマハ SR400
古き良きクラシックスタイル
ヤマハ VMAX
ファイナルファンタジー7でクラウドが乗っていたバイクのモデルらしいです
XTW250
旅に出るならこの1台!
カワサキ ニンジャ
カワサキ W800
お父さんライダーたちのハートをがっちりキャッチ
再び カワサキ ニンジャ1600cc
ホンダ CBR1000
サーキットで走ってみたい
そして、早くシートに座りたい少年
ようやくシートに座れた少年
「あっ これ買いっすわ」 だそうです
ところでバイクを見ていたら早くも遠藤整備士とはぐれました
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