長野ダイハツ-穂高店

TOKYO MOTOR SHOW 2011 extra

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モーターショーのお話は前回でおしまいですが

素敵なコンパニオンの写真を全部使い切らなかったので

一挙大放出です

・・・とはいってもあと7枚です
















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.13~19









































end

⇒part1

TOKYO MOTOR SHOW 2011 part21

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ダイハツブースを真剣に見ていたら少年たちとはぐれてしまった





少年たちを探すべくフロアをウロウロしていたら遠藤整備士に再会した













実に第1話以来の登場である














どうやら遠藤整備士は車コーナーをほどほどに主に部品コーナーを見ていたようだ















これは車の床下に敷きつめる吸音コートです

中空ビーズを混ぜることにより軽量化を実現しているそうです












間に接着剤を流し込むことで強度を増しているそうです

左はぺらぺらで右は固いです












ミッションのベアリングです

今までのものより摩擦抵抗が少ないらしいです

が、強度はいままでと変わらないそうです

エコカー技術の最先端らしいです













と、スタッフさんが熱く語るのを真剣に聞いていました


う~ん説明はわかりやすいけど専門でないとなかなか・・・










そんなディープな世界に浸っているころ・・・



























少年たちはお昼を食べた店で杏仁豆腐を食べ終え まったりとしていた














TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.12










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part20

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続いてはダイハツ コンセプトカーの展示








コペンの後継モデル?

D-X











コペンよりもカッコいいです

けどコペンのかわいらしさは残してほしいな・・・













FC商CASE











反対側から














後ろから


この車には前回紹介した

コンパクト液体燃料電池を搭載しています













PICO

ミゼットの未来型みたいな・・・












レーダーで危険察知すると 音と光でお知らせしてくれるらしいです





これらの車の乗ったカタログが若干ですがお店にありますので

欲しい方はモーターショーのカタログ下さいと声をかけてください

















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.9












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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part19

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イーステクノロジーで描く 小さな車の大きな未来













分身火花「アクティブ着火システム」

少ない燃料を元気よく燃やして、さらなる低燃費を実現

高周波の電気を加えることで火種を大きくし、ガソリンを無駄なく燃やしきる技術です















深・広電池「メガストレージキャパシタ」

電気をたくさん溜めて効率よく使える“魔法の壺”のようなメガストレージキャパシター

これまでムダに捨てられていたエネルギーをとりこぼすことなく上手にクルマに使います














コンパクト液体燃料電池ユニット











次世代FCユニットは、貴金属を使わないため低コスト

しかも全体がとてもコンパクトなので、スモールカーにもすっきりと収まります










う~ん なんだか難しいです

でもイーステクノロジーの未来にはまだまだ可能性があるんですね














こちらはミライースですが

ボディーカラーは

モーターショー限定色です














・・・わりとよく見かける色じゃないか!

なんとなく将来 普通に設定色になっていそう・・と思いました















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.8












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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part18

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ようやくたどり着いたダイハツブース
さて、その注目度は?
















受付の横に展示してあるコペン













まもなく発売10周年を迎えようとしているが

まだまだ注目度が高い


真剣に見つめるお客さんのなかには

「購入を検討しているけど、お店に行っても置いてないから なかなか実車を見る機会がない」

と言っていた

確かに今はなかなか展示車も試乗車も無いのが現状だ


でもこれだけの注目度を目の当たりにすると

やっぱり展示・試乗車って必要だと思う















続いて、ミライース
こちらも人が群がっていた













スタッフさんの話を真剣に聞いているお客さんが多い

発売当初の爆発的な売り上げは若干落ち着いてきたが

まだまだ注目度が高いことを感じた











一方で・・・

















イーステクノロジーを搭載した新型タントをはじめ

新型ムーヴ・新型タントエグゼは注目度が低かった

写真のタントGグレードは外装・内装とも変更があったのでわかりやすいが

その他のグレードやムーヴ・エグゼは一見どこが変わったのかわからない

まだまだ認知度は低いと言ってもいいだろう














「ココですココが変わったんです」














ムーヴにもタントにもエグゼにも新エコアイドル機能が搭載したんです


そんな新型タントの展示車はそろそろ各店舗に展示されていると思いますので

ぜひ足を運んでみてください
















因みに 写真のタントは

ミラクルオープンドア+助手席回転シートのベストタッグ
で使い勝手抜群の

タントウェルカムシートです

どこのブースでも目にしましたが

福祉車両の注目度は年々高くなっていると感じます

これからの時代間違いなく需要は増えるでしょう
















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.11










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part17

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つづいて レクサス








LFA











GS350

先ほどから高級車ばかり見ているのでレクサスはチラ見です












お隣のトヨタブース











プリウス プラグインハイブリッド
トヨタはハイブリッドとEVが多かったですが・・・













ドラえもん関連の展示に人が群がっていた印象・・・












なので・・











うっかり・・・













車の写真じゃなくて・・・













ドラえもんの写真ばかり撮ってしまいました


このシリーズどこまで続くのでしょうか?

サザエさんは知らないうちに終わったみたいだし・・・

ドラえもんがジャン・レノなら

ドラミちゃんは・・・









LADY GAGA しか思いつきません









話がそれましたが、次はようやく我がダイハツブースであります

















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.7














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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part16

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次はBMW












ALPINA

これもつや消しっぽい塗装です













なんかもう・・高級車は食傷気味・・・















ってわけでお隣のMINIブースへ













まぁMINIのブースは展示車よりも












これが気になってしまいます




というわけで・・・














少年が轢かれてしまいました

















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.10










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part15

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続いては ジャガー ローバー シトロエン プジョーのブース











ジャガーXJ












シトロエン DS3


・・・なぜか この2枚しか撮っていませんでした














続いて、KTC
工具メーカーです














整備士の少年にとっては久々に興味がわくブースなのです















恐らく きちんと説明を聞いたのもここが初めて

デジタルトルクレンチ
デジタル表記なので締め付けている力がわかります




因みに・・

プロの整備士は感覚でわかるのでこのような便利な機能は必要ない
とほざいておりました
















TOKYO MOTOR SHOW
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vol.9










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part14

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アトリウム


ここにはフジテレビのブースがあったり エフエム東京のブースがあったり

日刊自動車新聞のブースがあったりする














ちょうどブルーレイとDVDを発売するカーズのブースも














迷宮モーターショーのブースもあります












耳カー なんてのもありました

「聞かせて どんなクルマが世界を変える?」 だそうです












無煙タバコ お験しコーナー

ここが一番行列ができていた気がする

ただで吸えるしね


















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.6













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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part13

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お昼です



実はモーターショーでもう一つ楽しみにしていたのが

世界各国のお料理を味わうことができるという

ワールドフードカップなるフードコートである








しかし!!














結構わかりづらい場所にある上

いざ到着すると 我々の目の前にはなんとも寂しい風景が・・・

おまけに外は寒いときているので

ワールドフードカップは諦め館内の食堂で食べることにした














香港飲茶楼 ル・パルク


すごい並んでいる・・が はっきり言おう

味は期待していない














と思ったが

この頼んだBセットはなかなかのボリュームであった

上の皿はまぁ普通に美味しいです

チャーハンは粉っぽいです














坦々麺
辛そうである

辛いと美味いかまずいかわからないからずるいよね














で、少年は海老麺
味の感想は・・・



「野菜の味がします」 だそうです

海老は?
















お店の前にはフカヒレのオブジェがありました



というわけで お腹を満たし

モーターショー後半戦に突入です

















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.5













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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part12

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トミカコーナー












元気なkidsたちが楽しそうにしている


と思ったがよくよく写真を見ると

柵で囲われており子供たちは遊ぶものが目の前にあるのに

手が出せないので複雑そうな顔をしている















そんな複雑な顔をする子供たちの横でトミカを作っている













もちろん展示だけでなくモーターショー開催記念トミカを販売してました













ダイハツからはムーヴが記念トミカになっていました

・・・なんかフツー




普通なので買いませんでした













隣のブースには東京モーターショーファッションショップなるお店がありまして












ユナイテッドアローズと国産自動車14社がコラボした

復興支援Tシャツが売ってました

写真はその中のダイハツバージョンです






・・・色が白しか無かったので買いませんでした
















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.4














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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part11

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東展示棟を見終えた我々一行は 西展示棟へ





ここまで散々他メーカーのお話をしてきましたが・・・











ついにミライース 発見!!


ダイハツブースかと思ったのですが













ここは SMART MOBILITY CITY


展示ブースには、 「クルマと社会がつながる近未来」をテーマに、
多様化するモビリティと次世代充電パーク、家とクルマのエネルギーマネージメント、
次世代ITS(インフラ協調、安全装備、自動運転)の3つのゾーンで先進技術を紹介しています
また、低炭素社会の実現と緑あふれるまちづくりを目指した都市緑化の提案として、
壁面緑化や駐車場緑化の一例をブース内で展示しています



というわけで、文章はモーターショーのサイトより引用しましたが

車のほかにも住宅とか展示してました



・・・え~ 実はちゃんと見ていません













次は世界のナンバー展













世界中のナンバーの他に












日本のナンバープレートの歴史を見ることができます












他にも ご当地ナンバー別 人気ナンバーベスト10



自分の好きな数字をプリントアウトして

4つのナンバープレートから選んでネックストラップにできるサービスもありました















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.3













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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part10

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続いて メルセデス













なんとも・・・













高そうな車が・・・













ズラリと展示してありますが・・・














ひときわ目を惹いたのがコレ

つや消しボデー














お客さんが触りまくるので

ボデーは指紋でべったりです













つや消しボデーはこの車のほかにも

3台くらい見かけました

今後 軽自動車で発売されることはあるのでしょうか?














マイバッハ

柵で囲ってあるので中がよく見えない











拡大

・・・よくわからないです





















TOKYO MOTOR SHOW
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vol.8










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part9

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続いて 日産はチラ見












続いて スバル

BRZ GT300仕様











後ろから

前からの写真は撮ってませんでした













次は 三菱ふそう

かわいいコンパニオンと一緒に写真を撮ってほしい少年だが・・・













遠目でにやけるのが精一杯
チキン野郎の本領発揮だ

















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.2












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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part8

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続いては ブリジストン










4D? なんだか面白そうなものがありましたが

並んでいるので見るのをやめました










その隣を見ると

タイヤカフェの看板が!



ということは・・・















CMでおなじみのタイヤ椅子を発見!!











早速、並んで座ろうとする少年










そんなに行列ができていなかったので あっさり座ることができた







しかし!















写真をご覧いただこう

椅子3つに対し コンパニオンが2人なので

少年の相手をするコンパニオンがいないのだ








やることがないので貰ったカタログを整える少年


そして、後ろにまだ並んでいる人がいるので早々に切り上げることになった














タイヤカフェを後にする際 少年がポツリとつぶやいた



「・・・石原さとみはいませんでしたね」














TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.7











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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part7

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続いてはタイヤメーカーのブースへ


まずはGOODYEAR


奥のほうになにやら人だかりが・・・





行ってみると・・・



















み・・見えない

目の前には背の高い外人さんがいて全く見えない


仕方なく手を伸ばしデジカメで撮影すると・・・
















コンパニオンだった


宇宙船のイメージ!?














中の展示はこんなかんじ















続いて、ヨコハマタイヤ















ブルーアース

大きいタイヤ発見












展示物は主に環境にやさしいエコタイヤが多かった

改めてエコの時代を感じた



















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.6










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part6

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続いて、マツダブース

コンセプトカー 『鼓動』














横から見るとカッコいい

これは 流? 靭?





続いて 関東自動車工業

















「おぉ、センチュリーだ!」














と思って前を見たら全然違った

正体は名前のよくわからないコンセプトカーです
















こっちは福祉車両

なんと上に車椅子を格納できるようです

我々も福祉車両を取り扱っていますが

将来はこんなタイプが発売されるのでしょうか?















これはマイクロバス?

因みのこの写真のコンセプトは

『ハイスクールに通うアメリカの学生』 です
















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.5












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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part5

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1つ目のホールを見終えた我々は 次のホールへ向かう












少年はモーターショーオフィシャルグッズに興味津々だが

結局何も買わなかった












トラックブース

UD 日野 いすゞ ボルボが展示してました

















トラックのエンジンの大きさに驚く















日野レンジャー ダカールラリー2011参戦車













バスにも乗れます

乗ろうとしましたが行列ができていたのでやめました














再びエンジンを見つめる少年



なかなか勉強熱心だな と思っていたら・・・


















早くも眠そうである

お得意のホームシックを発症されると実に迷惑だ














スミダM型バス

最新のカッコいいバスもいいけど

こっちのバスのほうも渋くて好きだ
















TOKYO MOTOR SHOW
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vol.4











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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part4

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続いては アウディブース













整備士の少年はエンジンに夢中です

僕も少年からエンジンのレクチャーを受けていたので

車の写真がほとんどありません












続いて、ラディカルスポーツカー









これが・・ ラディカルSR3 SL
詳しくないのでコメントはありません















シートのコーナーもあります

座り心地の良さに少年は眠ってしまいそうです
















こちらのホールは終了

一通り見たと思いましたが

ワーゲンロータスを見忘れました
















TOKYO MOTOR SHOW
engine collection
vol.1










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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part3

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真剣に車を見ていると

早くも3人とはぐれてしまった



人ごみの中で少年たちを探し出すのは難しい

仕方ないので電話をかけようと思った その瞬間





「早く・・早く来てください!!」

少年が小走りで向かう先には・・・














ポルシェのマークの前ではしゃぐ修学旅行生と思わしき集団が・・・




「僕の写真も撮ってください」




というわけで














なぜか修学旅行生と全く同じポーズをする少年







ふざけていても仕方ないので車を見ます















・・・少年が邪魔ですね















こっちはオープンです















内装














コペンに乗っている少年にとってたまらない一台なのであります
















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.3









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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part2

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バイクを見た後はメインの車を見ます














まずはホンダブース


タントのライバル登場
Nシリーズより












N-BOXをじっくり観察しました

他メーカーとの違いをしっかり勉強しておきます











つづいて、スズキ

特に目新しい車はなし














続いて、三菱

第2の? エコカー

アイミーヴ




この辺を見た時間は長かったですが

あんまり書くと他メーカーの宣伝みたいなので省略します

でもダイハツ車の強みはしっかり勉強したのでお店でぜひ聞いてください




この辺は軽自動車が並んでいましたが

我らがダイハツブースはこのエリアにはありませんでした




そして、他メーカーの軽を見ることに集中していたら

少年たちともはぐれてしまいました













TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.2









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TOKYO MOTOR SHOW 2011 part1

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2011年12月6日













TOKYO MOTOR SHOW 2011
@東京ビッグサイト




僕たちのモーターショーが幕を開ける!!














少年はどことなく はやる気持ちを抑えきれないようですが

チケットを片手に記念写真

因みにチケットは売り場でJAF会員証を提示すると
一般当日入場券通常1,500円のところ、優待価格1,300円にて購入できます



なんと、こんなところでもJAFの特典がつかえるのです

この日、JAFの会員証を持ってきていたのは遠藤整備士だけでしたが5名までは使えるようです

まぁ、そのことを知ったのはチケットを買った後だったので 他3名は通常金額で入場しましたが・・・









まずは、最近バイク貯金を始めた少年の希望でバイクコーナーへ














ヤマハ SR400

古き良きクラシックスタイル














ヤマハ VMAX

ファイナルファンタジー7でクラウドが乗っていたバイクのモデルらしいです










XTW250

旅に出るならこの1台!











カワサキ ニンジャ














カワサキ W800

お父さんライダーたちのハートをがっちりキャッチ














再び カワサキ ニンジャ1600cc














ホンダ CBR1000

サーキットで走ってみたい

そして、早くシートに座りたい少年















ようやくシートに座れた少年

「あっ これ買いっすわ」 だそうです




ところでバイクを見ていたら早くも遠藤整備士とはぐれました


















TOKYO MOTOR SHOW
companion collection
vol.1







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